Ich kann mich echt nur wiederholen: der erste schöne Ferrari seit Jahren. In Bewegung noch schöner als auf der IAA…
Archiv nach Monaten
25. September 2009
Actionvideo Ferrari F 458 Italia
24. September 2009
IAA-Tagebuch, Teil 5: Oh Lord
Drivestyle auf der IAA. Im fünften Teil seiner Berichterstattung von der größten Automesse der Welt konzentriert sich Florian T. Mrazek auf edles Blech aus Good Old England.
Es ist erstaunlich, wie man am eigenen Autogeschmack feststellen kann, dass man älter wird. Und ich meine damit nicht die Phase “jung und dumm”, die fast jeder irgendwann erlebt und die die leider zu wenig irgendwann überwinden. Bis zu einem bestimmten Alter findet man fast alles geil, solange die Felgen groß, der Fahrwerk tief und der Auspuff laut ist. Nein, ich meine vielmehr den generellen Autogeschmack.
23. September 2009
IAA-Tagebuch, Teil 3: Deutsche Wertarbeit
DriveStyle auf der IAA. Heute nimmt Florian T. Mrazek die restlichen deutschen Hersteller unter die Lupe. Die wichtigsten Neuheiten von VW, Mercedes, Opel, Skoda, Seat, Melkus und – ja, dem Trabi!
Nachdem ich vergangenes Wochenende mit allerlei historischem und zeitgenössischem Motorsport eingedeckt war, kommt jetzt endlich der dritte Teil meines IAA-Tagebuchs. Vor ein paar Tagen waren schon der Porsche 911 Sport Classic, der BMW Vision Efficient Dynamics und die neuesten Audi-Werke dran. Nun folgen im Schnelldurchlauf die restlichen deutschen Hersteller. Best of Schwarz-Rot-Gold sozusagen.
20. September 2009
From Hero to Zero
So brutal kann Motorsport sein! Vor zwei Wochen war Stefan Landmann noch der gefeierte Held – Pole Position, erster Sieg und Platz zwei in der Meisterschaft. Nach den beiden Rennen am Sachsenring herrscht jedoch Ernüchterung beim VIVUS Racing Team. Trotz erneut starker Leistungen der beiden VIVUS Piloten verloren Team und Fahrer wertvolle Punkte im Kampf um die Meisterschaft. Schuld daran: Ein Defekt der elektronischen Tankanzeige.
Motorjournalist Florian T. Mrazek berichtet vom Sachsenring.
18. September 2009
Motorprobleme! Kein Lechner-Start am Sachsenring
Der Sachsenring war einer der letzten weißen Flecken in seiner Rennkarriere – doch auch 2009 wird Walter Lechner jr. dort nicht an den Start gehen. Team Fischer Racing hat sich einstimmig dafür entschieden, bei den Läufen zur ADAC GT Masters am kommenden Wochenende nicht anzutreten. Grund dafür ist ein Motorenproblem am Ford GT, dessen Ursache bisher nicht gefunden wurde.
Sachsenring. Dieses Wochenende sollte ein absolutes Highlight werden, schließlich reiste Walter Lechner jr. in seiner Doppelfunktion als Teamchef seines MINI Challenge Teams sowie als Fahrer zum ADAC Masters Weekend an den Sachsenring. Aus seinem eigenen Renneinsatz wird nun leider nichts.
17. September 2009
IAA-Tagebuch, Teil 2: Audimax
Sind die Tage des Oktan-Donners schon gezählt? Summen wir demnächst in rollenden Rasierapparaten zur Arbeit? Oder ist der ganze Zauber genauso schnell wieder vorbei wie der schneidige Griff an den Elektrozaun? Vom Elektro-Knauserer zum PS-Haudrauf und vom Liter-Lulatsch wieder zurück zum Schmalspur-Hybrid – noch nie war die Spannweite der Modelle so groß wie bei der diesjährigen IAA. Mit dem R8 Spyder und der Studie „e-tron“ versucht Audi die Grätsche zwischen alter und neuer Auto-Philosophie.
17. September 2009
IAA-Tagebuch, Teil 1: Déjà vu
Wie sich die Jahre gleichen: Vor genau zwei Jahren läutete mein Wecker (der Depp) ebenfalls um 3 Uhr in der Früh. Genauso wie damals stieg ich auch heuer ins Auto, um die 550 dunklen Autobahn-Kilometer nach Frankfurt herunterzuradeln. Genauso wie damals rettete auch heuer der geniale Expresso am Alfa-Stand den Tag. Genauso wie damals steht auch heuer die IAA im Zeichen des Umweltschutzes. MOMENT. Etwas ist anders.
14. September 2009
Drei Fahrer & ein Teamchef am Sachsenring
Das Motorsportjahr 2009 biegt langsam in die Zielgerade ein, doch noch hat Walter Lechner jr. keine Zeit zum Entspannen – im Gegenteil: Am kommenden Wochenende treffen am Sachsenring bereits zum zweiten Mal jene beiden Rennserien aufeinander, aus denen der Name Lechner heuer kaum wegzudenken ist. Während Walter in seiner Comeback-Saison als Pilot im Ford GT von Fischer Racing auch am Sachsenring für Spitzenresultate gut ist, spielt das von ihm und Bruder Robert gemanagte VIVUS Racing Team in der MINI Challenge ein gehörige Rolle im Kampf um den Gesamtsieg.
11. September 2009
Entenbürzel reloaded: 911 Sport Classic
Für einen besonders elitären Kundenkreis hat Porsche tief in den Genen des Ur-Elfers gekramt, hie und dort ein bisserl gedopt und geklont und das Ergebnis dann mit dem aktuellen Modell gekreuzt. Herausgekommen ist der 911 Sport Classic, ein auf 250 Exemplare limitiertes Sondermodell von „Porsche Exklusive“.
Über drei Jahre hinweg wurde dieser ganz spezielle Elfer mit enorm viel Aufwand und Liebe zum Detail auf die Wünsche eines höchst anspruchsvollen Kundenkreises zugeschnitten. Hinter dem Projekt steht mit „Porsche Exclusive“ jene Abteilung in Stuttgart, deren Spezialgebiet ganz besondere Individualisierungen sind. Quasi ein 911er-Dicksaft im Mischungsverhältnis 7 zu 1 für besonders süchtige Porsche-Junkies.
