Gemäß dieser Gewinner-Strategie nutze ich Weihnachten und Neujahr seit jeher als ganzheitliches 100.000er-Service für Körper und Kopf. Die Weltklasse-Skipisten im SalzburgerLand laden die Lithium-Ionen-Akkus des körpereigenen Hybridsystems in nullkommanix auf 100 Prozent. Wer wohnt, wo andere Urlaub machen, wird körperlich schnell zum Tesla unter den Akkuschraubern.

Mindestens ebenso viel Spaß macht das alljährliche Kopf-Reset: Zwei Wochen lang rede ich wenig und höre ausschließlich jenen Menschen zu, die mehr wissen als ich. Ohne den Luftfilter der eigenen Meinung gewinne ich dadurch neue Ansichten und frische Ideen. Dieses intellektuelle Rebooten befreit den Ego-Cache automatisch von lästiger Warmluft und schafft Platz für die Storys eines neuen Jahres.

Besonders viel Hirn-Profit brachte diesmal ein Kurzbesuch in Oberlech. Mit ihrem Vorzeige-Hotel “Goldener Berg” erfreut Daniela Pfefferkorn ihre Gäste nicht nur mit Gastfreundschaft auf höchstem Niveau, sondern bietet zudem auch ein Geschmacks-Plus dank minimalem Alpin-Kitsch.

Die Gaumen-Schreiber vom Gault Millaul fanden vor allem Gefallen an Küchenchef Marcel Ulm (zwei Hauben 2011). Der Brummbrumm-Journalist hält das futuristische Tunnelsystem für genial: In cooler Manier eines James-Bond-Bösewicht-Hauptquartiers wird hier die gesamte Logistik eine 4-Sterne-Superior-Hotels mit 40 Zimmern und über 70 Mitarbeitern per Seilbahn und Elektro-Wagerl praktisch emissionsfrei abgehandelt.

Während die visionslosen Stadtpolitiker im heimatlichen Salzburg Autofahrer und Steuerzahler mit hirnloser Busspur-Kriegsmalerei und anderen Steinzeit-Methoden zum Vorglühen bringen, ist autolose Mobilität in Oberlech also längst Realität  - und absolut sexy!

Hierzulande hatten bisher nur private Investoren den Mut, dem 21. Jahrhundert gemäß zu handeln. Derweil freut man sich im hohen Norden über eine weitere Verkehrs-Alternative: Im finnischen Rovaniemi, der flächenmäßig größten Stadt Europas und  bekannt für milchgesichtige Skispringer und den Weltrekord an Rallye-Weltmeistern, bevölkern neben Autos auch jede Menge Motorschlitten das Straßenbild.

Deren Vorteil: wendiger und dank Erdgas-Antrieb auch grüner als jeder smart, nutzen sie neben den Straßen noch ein weiteres Verkehrsnetz – die zugefrorenen Flüsse der Stadt. Motorschlitten und Langlauf-Ski auf der Salzach? Angesichts des Brutalo-Winters in Europa vielleicht gar keine blöde Idee.

Meine vollständige Reisereportage über Rovaniemi ist am 8. Jänner 2011 im Reiseteil der Salzburger Nachrichten zu lesen.

Einen guten Drift ins neue Jahr wünscht euer Brummbrumm-Journalist,

Florian T. Mrazek

Von Sunsail-Stützpunkt Vounaki ging es eine Woche lange streng Richtung Süden. Gepflegtes Inselhopping von Meganissi, Ithaka und Kefalonia bis nach Zakynthos stand auf dem Plan. Zurück gings entlang von Peloponnes und griechischem Festland, stets auf der Flucht vor der Armada der englischen Pensionsten-Flotillen und auf der Suche nach den schönsten Buchten. Und eines sei jetzt schon verraten: Wir wurden mehr als fündig! Auch – oder vor allem während er Nebensaison – ist das Ionische Meer eine würdige Alternative zum Dauerbrenner Kroatien. Denn Griechenland hat viel mehr zu bieten als nur Sonne, Wasser, ein paar steinigen Inseln und jeder Menge Ziegen. Doch dazu mehr im ausführlichen Törnbericht in der September-Ausgabe des Yachtmagazins OCEAN7 – www.ocean7.at. 

Um die Wartezeit aufs nächste OCEAN7  und das erste offizielle Badehaubenkochbuch zu verkürzen, gibt es schon jetzt ein paar Impressionen aus dem Ionischen Meer.

Ein flüchtiger Blick in den Rückspiegel. Nach bald zwei Jahren OCEAN7-Erfolgsstory lief der persönliche Stapellauf vom Motor- zum Motorboot-Berichterstatter fugenlos wie der jungfräuliche Rumpf einer backfrischen Wally-Yacht. Das maritime Plug-in ist installiert, initialisiert und läuft absturzfrei.

Das mag an der wesensgleichen Denkweise der Adressaten liegen. Autohedonisten und Motorbootpilger stammen aus einem Wurf. Ob Bergstraße oder Wellental – die Spielzeuge der Neigungsgruppe Öl, Benzin & Gute Laune sind verschieden, doch der genetische Code ist deckungsgleich. Allzeitgrößen wie Gunter Sachs oder Herbert von Karajan beweisen: Das Lenken potenter Boliden poliert den Charakter, unverdünnte Geschwindigkeit putzt die Arterien.
Beim Segeln ist die Sache ein paar Knoten komplizierter. Fängt es ordentlich an zu blasen, fehlt oft der weltbildliche Lifebelt. Nirgendwo klafft die Lücke zwischen artverwandten Lebensfreuden so abgrundtief wie bei Benzinbrüdern und Windjüngern. Gottlob bot OCEAN7 solchen Meuterern nie eine freie Kabine. Was Herausgeber, Chefredakteur und Vongeburtansegler Thomas Dobernigg keinesfalls daran hinderte, bei seinem geschätzten Motorenmann missionarisch tätig zu werden.

2009 rollen die redaktionsinternen Angriffswellen besonders hoch. Nachdem das erste seglerische Bootcamp im Jänner von acht Windstärken im Hafen Palermos eingeblasen wurde, hieß es im Februar „Mucho gusto, Cuba!“ Und das mit den seglerischen Vorkenntnissen einiger Jollen-Regatten auf den heimatlichen Salzkammergut-Latschen. Frei nach dem Motto: Gehen Sie direkt dort hin, gehen Sie nicht über Los, ziehen Sie keine 20.000 Seemeilen ein!

Die vollständige 12-seitige Reportage ist die Titelstory des Österreichischen Yachtmagazins OCEAN7, Ausgabe Mai/Juni 2009. Ab sofort im Handel!

Für die anstehende Sommer- und damit Autoreisesaison hat MINI nun nicht nur ein neues Cabrio präsentiert (DriveStyle berichtete), sondern hat sich gemeinsam mit den namhaften Marken Airstream und Republic of Fritz HansenTM des Themas ‚Mobiles Leben’ angenommen und eine innovative Designstudie mit Beach-Atmosphäre entwickelt.

Das Ergebnis ist die stylische Kombination eines 6,80 Meter langen Airstream Trailers mit einem umgebauten MINI Cooper S Clubman, die auch außerhalb der Wassersport-Szene für Interesse sorgen dürfte. Der Caravan wurde von der dänischen Möbeldesign-Marke Republic of Fritz Hansen nicht nur mit neu interpretierten Klassikern ausgestattet, sondern zusammen mit dem MINI von Grund auf umdesignt. Die Verwendung von surf-typischem Neopren, frischen Farben und Flower-Prints, oder die Möglichkeit, den Caravan auf einer Seite komplett zu öffnen, um es sich dort auf einem Sonnenbett bequem zu machen, sind nur einige Details von vielen. Das mobile Eigenheim erfüllt den Wunschtraum rund um den Mythos Surf- und Wassersport, immer auf der Jagd nach der perfekten Welle und auf der ganzen Welt zu Hause. Design meets function at its best.

Für das aufwendige Konzept musste der MINI Cooper S Clubman speziell umgebaut werden, da er regulär nicht mit Anhängerkupplung erhältlich ist.

Die Designstudie wird erstmals auf der INTERNI Design Energies Ausstellung im Rahmen der international bekannten Möbelmesse Salone del Mobile (22. – 27. April 2009) in Mailand der Öffentlichkeit präsentiert.