Lausitz. Nach dem gestrigen Ausfall nur zehn Minuten vor Rennende ging Walter Lechner jr. heute als Sechster mit einer gehörigen Portion Wut ins Rennen. Wie schon in den bisherigen Rennen hatte der Ford GT von Fischer Racing auch diesmal anfangs Probleme mit der Reifentemperatur. Auf trockener Strecke bekam Lechner die Handlingprobleme jedoch schnell in den Griff und fuhr in der Folge konstant Top-Rundenzeiten. Bis zum Ende des ersten Stints konnte er den Abstand zur Spitzengruppe weiter verkürzen und übergab den Ford GT als Fünfter an seinen Teamkollegen Christoffer Nygaard, nur wenige Zehntel hinter dem Ascari von Daniel Keilweitz und dem Audi R8 von Nicolas Armindo.

Den Grundstein für den Erfolg legte die Mannschaft von Fischer Racing zum wiederholten Male in der Box, wo der Ford GT dank eines blitzschnellen Fahrerwechsels gleich an zwei Konkurrenten vorbeizog. Auch Lechners dänischer Teamkollege Christoffer Nygaard zeigte heute erneut eine starke Leistung: Auf Platz drei liegend lieferte er sich einen packenden Kampf mit Marcel Leipert im Ascari, den er schließlich um Sekundenbruchteile für sich entschied. In der Endphase profitierte der 23-jährige Däne noch von einer Durchfahrtsstrafe für die Corvette von Luca Ludwig, das Ergebnis war der zweite Podestplatz für Fischer Racing in der laufenden Saison.

„Natürlich bin ich überglücklich, dass das Wochenende noch so ein tolles Ende genommen hat. Mein bisher bestes Ergebnis in den ADAC GT Masters, dazu wichtige Punkte für die Meisterschaft – heute ist echt ein guter Tag! Für das gesamte Team war es enorm wichtig, dass wir die starken Leistungen – wie zuletzt in den Trainings – endlich auch im Rennen zeigen konnten“, so Walter Lechner jr. nach der Siegerehrung. „Für die Rennen heißt es nun konsequent weiter arbeiten und den heutigen Erfolg bestätigen.“ Die nächsten Rennen der ADAC GT Masters finden am 22. bzw. 23. August am Nürburgring statt.

Kein glückliches Ende nahm die Premiere von Walter Lechner jr. als Ehemann: Der 28-jährige Salzburger schied im ersten Rennen der ADAC GT Masters am Lausitzring auf Rang 4 liegend aus. Zehn Minuten vor Rennende kollidierte der Pilot von Fischer Racing bei einem Überrundungsmanöver mit dem auf P5 folgenden Audi R8 von Nicolas Armindo. Morgen Sonntag geht Lechner jr. als Startfahrer von Position 6 aus ins zweite Rennen.

Lausitz. Dabei hatte das Wochenende für das Team Fischer Racing vielversprechend begonnen: Bei Temperaturen von knapp 30 Grad kam das Fahrerduo Lechner jr./ Nygaard mit dem Ford GT bestens zurecht und belegte in den freien Trainings jeweils den starken dritten Platz. Bei Schlechtwetter und 15 Grad weniger am Samstagvormittag bauten die Reifen kaum Grip auf, dennoch reichte es im Qualifying für Startposition 6.

Sintflutartige Regenfälle setzten kurz vor Rennbeginn die Strecke unter Wasser, gestartet wurde deshalb hinter dem Safety Car. Startfahrer Christoffer Nygaard fuhr in der ersten Rennhälfte mit Regenreifen bis auf Platz 3 nach vorne. Bei auftrocknender Strecke entschied sich das Team für den Wechsel auf Slicks, nach dem Boxenstopp kam Walter Lechner jr. hauchdünn vor dem überrundeten Lamborghini von Jan Lammers zurück ins Rennen. Lechner: „Auf der Strecke waren zu diesem Zeitpunkt noch viele nasse Stellen, auf denen ich auf den kalten Slicks höllisch aufpassen musste. In der ersten Runde stand ich gleich mehrmals quer, weshalb ich den überrundeten Lambo und auch einen Audi vorbeilassen musste.“

Genau das wurde Lechner letztlich auch zum Verhängnis. Mit warmen Reifen war er in der Folge deutlich schneller als Lammers, kam jedoch mehrere Runden nicht am ehemaligen Grand Prix-Piloten vorbei. „Von hinten kam mit Nicolas Armindo schon der nächste Audi R8 herangestürmt, ich musste also so schnell wie möglich vorbei. Als wir auf einen weiteren Überrundeten aufliefen, wählte ich zwischen den beiden Fahrzeugen die Mitte –beim Anbremsen knallte mir Armindo dann ins Heck. Das Ganze ist umso ärgerlicher, da wir das bisherige Wochenende ganz easy mit der Spitze mithalten konnten“, so der enttäuschte Walter Lechner jr., der mit gebrochener hinterer Radaufhängung noch als 15. gewertet wurde.

Lausitz. Auch in den ADAC GT Masters stand das Duo Lechner jr./ Nygaard zuletzt in Hockenheim ja erstmals auf dem Podest. Doch anstatt sich auf den Lorbeeren auszuruhen, wollen die aktuellen Meisterschafts-Vierten den Rückstand auf Spitzenreiter Christian Abt im Audi R8 verkürzen. Die Luft an der Spitze wird jedoch immer dünner: Neben Abt Sportsline bringt auch Phoenix Racing am Lausitzring einen zusätzlichen Audi R8 LMS an den Start. Während sich die bisherigen Phoenix-Stammpiloten Michael Outzen und Henri Moser auf zwei Teams aufsplitten, erhofft man sich bei Abt vom ehemaligen DTM- und WTCC-Piloten Peter Terting und Shane Williams taktische Unterstützung im Kampf um die Meisterschaft. „Der Audi R8 ist in der bisherigen Saison das klar dominierende Auto. Wenn nun immer mehr Audis an den Start gehen ist es nicht schwer zu erraten, dass es von Rennen zu Rennen schwieriger wird, ganz vorne mitzufahren. Auch die Corvette, der ALPINA-BMW und die Porsches sind hier nicht zu unterschätzen.“

Die Bilanz spricht jedoch auf jeden Fall für Lechner, hat er doch am Lausitzring bereits zweimal gewonnen – je einmal in der Formel Ford und der Formel VW – damals jedoch noch als Junggeselle. „Keine Sorge, ich fühle mich als verheirateter Mann noch genauso schnell wie vorher. Irene und ich sind schon seit neun Jahren ein Paar. Sie war es, die auch während meiner schweren Krankheit immer für mich da war“, so Walters erste Stellungnahme als Neo-Ehemann.
Richtig zur Sache geht es für den 28-jährigen Salzburger mit dem Zeittraining am Samstagvormittag, die Rennen finden Samstag (4. Juli, Start 14.00 Uhr) sowie Sonntag (5. Juli, Start 14.00 Uhr) statt.